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L'Histoire du chantier des bateaux BAVARIA YACHTS

 

"Il parait que de l’eau salée coule dans nos veines, et pourtant nous construisons nos bateaux au cœur de l’Allemagne.

Certains disent que nos ingénieurs et nos designers ont inventé le "Made in Germany“ pour la construction navale. Quoi qu’il en soit, chez BAVARIA, nous sommes fiers de construire des voiliers et des bateaux moteur de grande qualité dans le chantier naval le plus moderne au monde".

 

Winfried Herrmann
Fondateur de BAVARIA YACHTS

 

 

 

Lorsque le premier BAVARIA 807 a quitté en 1976 le chantier naval de Giebelstadt dans le nord de la Bavière en Allemagne, personne n'aurait pu deviner que BAVARIA deviendrait un jour l'une des plus grandes marques de bateaux au monde et un pionnier dans l'industrie nautique.

 

BAVARIA représente aujourd'hui entre 45 % et 55 % de parts de marché, pas seulement en Allemagne car cela ne serait pas très original ; mais aussi dans les pays nordiques (Danemark, Pays-Bas, Suède, Norvège, Finlande), dans le sud de l'Europe en Croatie. La France, l'Italie, l'Espagne sont aussi d'importants marchés pour BAVARIA. Plus tard, BAVARIA s'est implanté aux Etats-unis, au Canada ou plus récemment en Asie.

 

Les pays scandinaves sont connus pour leur haut niveau d'exigence, pour des raisons culturelles mais aussi climatiques.
Ce n'est donc pas par hasard si il font très largement confiance à BAVARIA.

 

Depuis 2003, BAVARIA construit des vedettes moteurs qui représentent désormais 40% de sa production.

 

 

 

Aujourd'hui BAVARIA vous propose les bateaux les plus récents du marché dans leurs catégories :

 

  • La gamme CRUISER (voiliers) : BAVARIA EASY 9.7, CRUISER 33, 37, 41, 41s, 46, 51 et 56.

 

  • La gamme VISION (voiliers de luxe) : BAVARIA VISION 42 et 46.

 

  • La gamme B/One (dériveur) destiné à la régate.

 

  • La gamme SPORT (vedettes moteur) : SPORT 29, 32, 360 open, 360 HT, 360 Coupé, 400 open, 400 HT, 400 Coupé, 450 open, 450 HT, 450 Coupé.

 

  • La gamme VIRTESS (vedettes moteur) : VIRTESS 420 Fly et VIRTESS 420 Coupé.

 

  • La gamme NAUTITECH (catamaran voile et trawler catamaran) : Open 40, Powercat 40, 482, 541, 542.

 

 

 

BAVARIA a reçu également de nombreuses distinctions internationales dont plus récemment le BAVARIA SPORT 360, le BAVARIA CRUISER 45 et le VIRTESS 420 FLY.

 

 

 

QU'ELLES SONT LES RAISONS DE SON SUCCES ?

 

 

BAVARIA est pionnier dans l'industrie nautique.

 

BAVARIA est un chantier avant gardiste.

 

BAVARIA a inventé le "Made in Germany" dans la construction navale en imposant de nouveaux standards et en mélant construction artisanale, ingénierie Allemande et haute technologie :

 

  • Un site de production unique au monde :
    BAVARIA a construit l'usine de fabrication de yachts la plus moderne au monde et mis au point de procédés de fabrication optimisés, performants et fiables.
    Le chantier s'étale sur plus de 200 000 m² avec une surface de production de 70 000 m² répartit entre les halls de stratification, la mensuiserie, les ateliers et les chaînes d'assemblage.

 

  • Les premieres chaînes de production ont été conçues par BAVARIA :
    Les coques et les ponts glissent séparément sur des rails répartis entre 5 lignes de production jusqu'à ce que la dernière finition soit réalisée. Chaque ouvrier est dédié à une tâche spécifique et se spécialise dans son domaine.

 

  • Les premiers robots utilisés pour la fabrication des bateaux ont été lancés par BAVARIA :
    Beaucoup d'étapes dans la fabrication des bateaux ont été automatisées pour offrir une précision au millimètre près pour la découpe des boiseries et de la fibre, le perçage du pont à l'endroit où seront fixés les winches, les taquets, les balcons, etc.

 

  • Des outils informatiques puissants qui utilisent des programmes CAD/CAM ultra performants.

 

  • Des contrôles qualité drastiques tout au long de la production pour s'assurer du respect des régles et des standards BAVARIA. Chaque bateau est mis à l'eau dans un bassin d'essai pour vérifier l'étanchéité de la coque, des passe coque, des panneaux de pont et du bon fonctionnement des moteurs.

 

  • Des bateaux qui remplissent des critères d'exigences qui vont bien au delà des normes internationales de l'industrie nautique.
    BAVARIA ne se contente pas du minimum. "Qui peut le plus, peut le moins".

 

  • Des procédés de fabrication contrôlés par la GERMANISCHEN LLOYD qui est le plus grand cabinet d'expertise au monde.

 

  • La collaboration avec des bureaux d'étude, de design et de construction navale de renommée internationale et spécialisés dans la conception de bateaux destinés à un usage professionnel et intensif (FARR YACHT DESIGN, TOO DESIGN, SEAWAY).

 

 

 

Les critères d'exigence que s'est imposé BAVARIA aboutissent à des bateaux :

  • de conception Allemande.
  • de qualité.
  • qui offres de belles finitions.
  • Fiables. La rigueur que s'impose BAVARIA élimine de très nombreux problèmes de S.A.V.
  • Compétitifs.

 

 

 

Bien évidemment, les BAVARIA ne sont pas qu'un condensé de technologie.


Ce sont aussi des bateaux :

  • Marins.
  • Robustes.
  • Sécurisants.
  • Performants.
  • Séduisants.
  • Qui associent design, modernité et sobriété.
        BAVARIA n'est pas dans le cosmétique mais dans le concret et la simplicité.
  • Lumineux et aérés.
  • Confortables et chaleureux.
  • Spacieux. Tous les espaces ont été optimisés pour vous offrir la plus grande habitabilité possible.

 

 

Dans le souci d'améliorer la satisfaction de ses clients, BAVARIA a lancé en janvier 2015, des services inédits et exclusifs BAVIS +

 

 

Les BAVARIA sont conçus pour durer et vous offrir des moments de navigation inoubliables.


EVASION YACHTING est importateur régional de la marque BAVARIA et aussi son plus ancien représentant dans le sud de la France.
Nous connaissons nos bateaux, leurs spécificités et attachons beaucoup d'importance à vous offrir un service de qualité.

 

 Vous pouvez avoir confiance en BAVARIA et en EVASION YACHTING.

 

 

Pascal ROBACHE
Responsable Commercial

 

 

 



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Vente et location de bateaux dans le Var : L'Histoire du chantier des bateaux BAVARIA YACHTS